来源：华夏时报

“作为之前行业老大，被珀莱雅等公司超越。”

　　国铁集团消息，7月1日，为期62天的2024年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。

　　据了解，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行，铁路部门将加大运输能力投放，落实便民利民惠民举措，努力为旅客平安有序出行和经济平稳运行提供可靠保障。

　　一方面，加大运力投放，满足旅客出行需求。在实施三季度列车高峰运行图的基础上，每日安排增开临时旅客列车276列，较2023年同期增加128列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。用好池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线能力和京广高铁全线高标运营成果，增加部分区域客运能力。科学分析铁路12306售票和候补购票大数据情况，动态掌握旅客出行需求，采取加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加热门方向运力，安排进京、进沪、进穗旅客列车满编组运行。同时，保持普速旅客列车开行规模，继续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

　　另一方面，优化便民服务，提升暑期旅行体验。用好铁路12306候补购票、在线选铺等服务功能，兼顾长途和短途旅客出行需求，科学制定售票策略，及时发布旅行服务信息，提升购票体验。积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务，提升铁路畅行码、“静音车厢”、便捷换乘、互联网订餐等在途服务效率和品质。做好老幼病残孕重点旅客服务，强化线上预约管理，提高线下响应效率，提供绿色通道和爱心服务。加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，共享客流信息，确保有序接驳，打通旅客出行服务“最后一公里”。

本期编辑：孙琪

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责任编辑：何俊熹 股票配资可靠吗?